Flying from Punta Arenas to Frei Station, King George Island（02/08/2026 PM）
前往南极的飞机从蓬塔-阿雷纳斯机场起飞，飞越德雷克海峡，一个半小时后降落在乔治王岛（King George Island）弗雷站（Frei Station）机场。
乔治王岛距离南极半岛海岸约 120 公里（75 英里），是许多南极探险活动的起点，因此被称为“南极门户”。它是国际枢纽， 有智利、阿根廷、中国（长城站）、俄罗斯、韩国、波兰、乌拉圭、巴西和秘鲁的南极科学考察站在这里。
弗雷站是智利的南极科考站。该基地拥有一条1300米（4265英尺）长的跑道，它同时为其它国家的科考基地提供交通便利。
从弗雷站我们需要乘坐冲锋艇登上我们的海洋新星号（Ocean Nova）南极探索船。海洋新星号不是传统的豪华邮轮，而是一艘相当专业的冰海探险船。 它的船体非常坚固，船体冰级达1A，最初建造的目的是为了在格陵兰岛的冰面上航行。船体长度73 米（240 英尺），小巧的船身使其能够进入大型船舶无法抵达的狭窄峡湾。
南极条约体系有非常严格的“百人”登陆规则。无论船上有多少人，任何一个登陆点同时上岸的乘客人数都不得超过 100 人。
国际游轮协会 (IAATO) 规定：多于500 名乘客的大型游轮，严禁任何形式的登陆；200-500 名乘客中型游轮，只能访问数量较少的特定“加固”登陆点；只有少于200 名乘客的船只，几乎可以访问所有已批准的登陆点。
海洋新星号乘客容量67人，不但游轮可以抵达更多的登陆点，而且所有乘客都能同批登陆到南极。
在轮船当晚的欢迎会上，来自瑞典的经验丰富的极地专家，本船的探险队长大卫告诉大家，我们会去哪里探险，什么时候登陆都不确定，因为南极的天气每时每刻都会变化。他会根据即时天气云图实时通知大家。这使得我们这次南极行更像一次不确定的探险活动。
乔治王岛似乎也在大兴土木。结束南极探索后，我们将返回这里，坐飞机离开南极。
